írta:
) ... érdekes, hogy valakinek végre eszébe jutott. De feltehetnénk ugyanezt a kérdést az összes buszra és minden más tömegközlekedési eszközre, ami otthon található. Bár tény, hogy egy ideje elég keveset használom ezeket, de nem hiszem, hogy azóta olyan nagy lenne a változás.
És akkor ma mit olvasok? GPS-es buszmegállókat állított fel a BKV
Alapvetően ezzel nincs is semmi problémám. Sőt, nagyon jó ötletnek tartom. A debreceni villamosok rejtélye is feltárult végre (hogy honnan tudják pontosan a hátralévő időt)
Valószínűleg itt Helsinkiben is hasonló technikával működnek a buszok és villamosok előrejelzései.
Ami miatt a hír mégis nemtetszésemet váltja ki az az, hogy mi a fenének csinálnak ilyen költséges beruházást meg terveket? A cikk szerint utasokat akarnak nyerni, átcsábítani autósokat. A GPSes buszmegálló viszont nem emeli az alapszolgáltatás szintjét, és szerintem előbb azzal kéne megbirkózni. Hiába állítja a cikk, hogy ez nem luxusszolgáltatás, szerintem igenis az, amíg az alapok nincsenek rendben. Pl. a már említett legkondicionálás. Szerintem a magyarországi éghajlat már régen eljutott arra a szintre, hogy minden buszon kéne legyen.
Mint ahogyan írtam, én már régóta nem tesztelem aktívan a magyar tömegközlekedést, de azért akad, aki igen, és akinek a véleményére is sokat adok: íme egy kis olvasnivaló Pheel blogjából
